双12将至,揭秘汽车电商背后不得不说的那些事儿

来源:未知    作者:b63    人气:    发布时间:2017-12-11    

双11刚过,双12又迫在眉睫。然而,对于汽车电商来说,今年的双11可以说具有历史意义。双11战报显示,汽车之家、易车、淘车三大汽车电商实现80万辆的订单量,相当于全国汽车厂商一个月销量的38%,这展现出互联网卖车的巨大潜力。同时,汽车厂商也不甘落后,据悉比亚迪e购平台与汽车之家、天猫强强联手,在双11期间,一举实现29625台的销量,在同类车企中名列前茅。

 

  历来被认为低频、高消费的“大件”汽车,缘何在近些年成功触网并铸就了汽车电商的成功?不少业内和互联网专家都在寻找其背后的秘密。

 

打通线上、线下,新零售推动汽车电商发展

  马云曾指出,纯电商的时代将很快结束,以后将出现线上、线下、现代物流结合在一起的“新零售”。而“新零售”核心就是大数据的驱动,实现线上和线下的互通。例如,此次双11比亚迪不仅仅依托汽车电商平台,还力推自有的比亚迪e购平台,在自己把控销售的情况下,也获取了大量的消费者数据,为日后的营销推广奠定了基础

  由于汽车销售的独特性,线下仍然是重要的销售渠道。比亚迪借宋MAX的推广契机,在在北京、上海、杭州、西安等国内主要城市举办线下活动,将原本线上摸不着看不见的汽车呈现在消费者眼前,甚至可以亲自试驾体验,而最终购买仍然可以回到线上,从而实现线上、线下的全渠道联动。因此,本次双11比亚迪荣获天猫汽车品类销售亚军,不但是一次新零售的尝试,也为消费者带来了不错的体验机会,可谓双赢。

  此外,布局线下三、四线市场成为不少汽车电商和车企的新目标。据业内分析认为,由于许多一、二线城市限购,汽车销售需要下沉覆盖更广的区域。同时网上购车可以打破地域限制,给予三、四线城市消费者更多的选车便利。其中比亚迪在今年9-11月期间深入邯郸、淄博、临沂、滨州、晋中等华北三、四级城市,参与当地车展或在购物中心进行展示并供消费者体验,也对线上的销售起到了推波助澜的作用。

 

打造完整而闭合的汽车电商生态

  打造O2O闭环的生态圈是电商的终极目标,而在汽车电商领域,新的的诠释。如今,汽车电商和车企早已不满足于“低价+补贴”的传统促销模式,而是借助流量入口,尝试形成一条打通新车、二手车、金融等领域的生态链,从而打造完整而闭合的汽车电商生态圈。

  为了激起年轻消费者的购车欲,汽车电商纷纷在汽车金融方面下功夫。例如,在此处双11促销中,汽车之家背后是平安保险、阿里汽车携手蚂蚁金服背书的车秒贷;易车则与京东白条和易鑫车贷合作,各自推出诱人的金融贷款产品。0利率、低利率的大力度贴息购车等优惠层出不穷。

  而在双11期间比亚迪也为购买新能源或SUV车型的消费者,提供2成超低首付或24期0息,最高贴息2万,不用一次性花太多的钱,就能提前购车,何乐而不为?此外,对于新能源汽车,比亚迪还有电费的补贴,形成“购车+用车”全新定价模式,此举可以说在打通汽车生态闭环的探索中又进了一步。

 

从用户需求出发,拥抱消费升级

  在消费升级大潮下,用户需求不断攀升,对汽车的需求也日益迫切从新浪汽车联合清博大数据提取11月8日到11月14日的汽车电商数据来看,“体验”、“试驾”、“做工”、“驾驶感”、“噪音”等关键词仍然是消费者最为关心的因素。因此,无论是打通线上、线下,还是生态闭合,都需要从用户需求出发,围绕汽车产品本身做文章,满足用户的实际需求实现信息对称才是解决行业痛点的关键

  同时,汽车电商和车企也需要创新的思维,通过网络实现创新驱动作为最具互联网思维的国内自主汽车品牌,比亚迪早已实行全国统一实际支付价格,打破地方补贴限制。近期热门的宋DM在非限购地区同样热卖,其缘由除了高性价比外,统一售价也在其中起到了决定性的作用

  从目前,国内汽车电商的现状来看,正如本次双11,仍然利用价格吸引消费者的目光。而上文所提到的一些例子也非个例,受到越来越多的业内人士和车企的关注。相信在技术和理念的进步的同时,一个贯穿购车、销售、建店、配送、试驾等汽车电商各个环节的新零售生态闭环将不会太远。

  尽管双11已告一段落,但双12的预热早已展开。汽车之家、易车等汽车电商的官网明显位置也已经布满了双12 的相关促销信息,补贴、红包、贴息等优惠力度依旧不小,感兴趣的朋友不妨按需选购吧。

责任编辑:b63
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